2月21日，国铁集团与中国建设银行签署《推进铁路现代物流高质量发展金融服务合作协议》，在四川、重庆、云南、广西、湖北开展铁路物流金融服务试点，推出“铁路运费贷”“信用证结算”“铁路单证融资”三种铁路物流金融产品。铁路货运95306平台物流金融板块同日上线运行，可办理上述业务。
配资资金的注入，不仅提升了投资者的资金实力，更增强了其市场竞争力。投资者可利用杠杆资金扩大交易规模，捕捉更多市场机会。此外，配资平台还提供专业的投资咨询和交易策略，帮助投资者提升投资水平。
国铁集团货运部副主任黄鑫表示，此举是国铁企业联合金融机构，深化铁路和金融供给侧结构性改革、加快推进铁路现代物流体系建设的又一新举措，将帮助各类企业拓展融资渠道、降低融资成本，助力降低社会物流成本，更好支持实体经济高质量发展。
当前，部分货运代理企业经常要替客户垫付运费，回款周期较长，亟需成本低、免抵押、手续便捷的贷款。“铁路运费贷”对此提供专项贷款服务，能够为客户增加融资渠道、降低融资成本。客户授权铁路货运95306平台向银行在线提交历史运输数据后，可申请增信额度和优惠利率，用于向铁路物流企业定向支付物流费，铁路历年发货量越大、缴纳运费越多，可申请的增信额度越大。
针对国际贸易中企业面临的交易互信和结算方式问题，国铁集团与中国建设银行合作推出“信用证结算”。选择铁路运输方式的贸易双方约定采用信用证结算，采购方向银行申办以铁路运单为凭证的信用证，销售方发货后通过95306平台向银行推送电子运单，银行审核电子运单后向销售方付款。这一产品能够减少采购方资金占用，加速销售方资金回笼，并增进贸易双方互信。
此前有部分企业表示，在仓储和运输周转过程中囤有大量产品，如果能借助铁路运输单证，盘活在途产品和存货并进行融资，将对企业发展大有帮助。新推出的“铁路单证融资”能够帮助客户盘活在途货物资产，拓展融资渠道。物流客户凭铁路物流企业签发的具有唯一提货权的电子提单，可向银行申请融资，办理货物质押。
2023年，国家铁路累计发送货物39.1亿吨，货值达万亿级规模，经常通过铁路发货的客户约4万家，涉及能源、冶金、建筑、化工、农业等实体经济行业。开展铁路物流金融服务，可惠及大中型企业、小微企业、个体工商户等各类经营主体。下一步，国铁集团将与金融机构加强合作，持续跟进铁路物流金融服务试点实施情况，持续优化95306系统功能，不断提升铁路物流金融服务品质，为降低社会物流成本、支持实体经济高质量发展作出更大贡献。(经济日报记者 潘卓然)
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